De Blauwe Tram of Blauwe Moordenaar | 2 augustus 1951

De Blauwe Tram heeft een grote schare fans. Boeken en films over de Blauwe Tram vinden gretig aftrek. Vaak wordt er met enige weemoed over deze tram gesproken. Die andere benaming, de ‘blauwe moordenaar’, kom je nauwelijks tegen, maar in de tijd dat de Blauwe Tram nog reed [in 1961 werd de Blauwe Tram definitef opgeheven], was het blijkbaar een veel gebezigde uitdrukking.
In deze raadsvergadering was er een interpellatie over de opheffing van de tram verbinding tussen Voorburg en Scheveningen tien jaar voor de definitieve opheffing.  Hierover werd in vertrouwelijks sfeer gesproken. Waar de gebruikers liefkozend spraken over de Blauwe Tram, daar waren (veel?) anderen veel minder positief. Niet alleen vielen er tal van slachtoffers door de Blauwe Tram, maar ook waren er bezwaren van esthetische aard (wat die ook geweest mogen zijn). Vervanging van de tramverbinding door een bus zou een veel flexibeler netwerk opleveren. Daarnaast zouden de kosten lager uit kunnen komen. Kortom, de burgemeester was duidelijk voor opheffing, maar hij stelde gebruikers en NZH personeel gerust. De opheffing zou nog even duren, dat klopte, en wat betreft het personeel, adviseerde hij inschakeling van de vakbonden. 
Kortom: ‘niet zeuren, het komt allemaal goed’. En natuurlijk ook de standaard geruststelling van een bestuuurder als er ophef is over een controversieel plan of voorgenomen besluit: ‘Maakt U zich niet druk want er is nog niets formeel besloten’

(Het Binnenhof)